Abrir un taller mecánico en Premià de Mar

Con 2,1 km² de término, Premià de Mar es un tejido urbano casi continuo: 13.909 habitantes por km², más de once veces los 1.197,8 del conjunto del Maresme. El registro de polígonos de la Generalitat no recoge ninguno en el municipio.

Eso condiciona el tipo de taller posible. Sin suelo industrial, el local habitual será un bajo comercial o una nave pequeña dentro de la trama urbana, con las limitaciones de superficie, ruido y aparcamiento que eso implica. Quien necesite una nave amplia tendrá que mirar a los municipios de al lado: Vilassar de Mar, a 3,1 km, tiene un polígono inscrito, y El Masnou, a 3,7 km, cinco.

En Premià hay 2.800 afiliaciones al régimen general con cuenta en el municipio, y solo 65 son de industria (2,3 %); en el Maresme la industria supone el 14,3 %. Los vecinos afiliados a la Seguridad Social son 12.705, de modo que la mayoría trabaja fuera, y la población a tiempo completo baja al 86,6 % de la empadronada.

El parque refleja ese perfil. Hay 11.996 turismos y solo 876 furgonetas, 7,3 por cada 100 turismos, frente a 10,0 en la comarca y 10,4 en la provincia. La clientela es casi toda de coche familiar, con una renta neta de 16.592 € por persona (19.527 € en Barcelona) y un parque de edad media, 11,3 años, igual que el comarcal. El 21,9 % de los vecinos tiene 65 años o más.

El RASIC registra 34 talleres en Premià de Mar, que tocan a 353 turismos cada uno (316 en el Maresme). Declaran mecánica 18, electricidad 17 y neumáticos 13; en carrocería solo hay ocho y en pintura, cuatro.

La competencia inmediata está en Premià de Dalt, a 2,2 km y con 14 talleres, y en Vilassar de Mar, a 3,1 km, con 13. Más llamativo es Cabrera de Mar: con 5.045 habitantes y a 5,0 km, tiene 32 talleres inscritos, casi tantos como Premià de Mar. Las estaciones de ITV más cercanas son la de Argentona, a 6,9 km en línea recta, y la de Badalona, a 11,9 km.